Sovrastampate sulle leve metalliche, queste impugnature in poliuretano sono disegnate per dare all'operatore una sensazione morbida e calda e una presa sicura. Inoltre, devono permettere un facile comando simultaneo del gas in barche a due o più motori.

La mano del timoniere può azionare due o tre comandi del gas insieme grazie al terminale cilindrico della maniglia, e può innestare gli invertitori in fase od in opposizione, come succede in manovra d'ormeggio, con la comoda presa di una manopola sferica.

Probabilmente per la prima volta nella storia del design di telecomandi per nautica, la sfera ed il cilindro convivono nello stesso gruppo di impugnature.

Ma sono perfettamente coordinati...